Cabeça de cilindro de extrema qualidade, com o-ring duplo para que tenha o máximo aproveitamento de ar.
Batente de borracha traseiro para amortecer o embate do pistão.
Batente de borracha frontal para reduzir vibrações, fazendo com que haja menos desgaste da integridade da shell.
Compatível com a maioria das gearbox v2.
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